Employée communale à la mairie de Gennevilliers depuis vingt-quatre ans, je prends le bus 178 qui me mène de la gare de Saint-Denis, où je réside depuis vingt-sept ans, jusqu’à la mairie de Gennevilliers. Ce soir, je me suis arrêtée à la gare de Saint-Denis pour savoir ce qui allait se passer pour nous « usagers ». J’en suis effondrée… Chaque matin, j’ouvre mon bureau à 6?h?45 (j’ai 61 ans) et voici ce que j’ai appris?: plus de bus, car la navette tant mise en valeur par les publications « pro-tramway » ne sera en service qu’à partir de 7?h et la ressource du Noctambus est aussi écartée puisqu’elle se termine à 6?h. Alors, que devenons-nous, nous les « obligés de se lever tôt »?? Je ne suis pas la seule dans le bus 178 de 6?h?19, beaucoup d’ouvriers, souvent démunis… Et moi, plus jeune du tout, obligée de continuer malgré tout, car seule avec un petit salaire de l’administration. Une seule solution va s’offrir à moi, mais à quel prix?: prendre le métro à Basilique de Saint-Denis, changer à La Fourche et ensuite prendre la direction Gennevilliers jusqu’aux Agnettes. Depuis sa création, j’ai la Carte orange (Navigo) pour 2 zones. Et si je suis contrôlée à la station La Fourche, je dis quoi?? Qu’il y a des travaux à Saint-Denis?! Pourquoi je devrais payer une zone supplémentaire, moi qui me sens bien à Saint-Denis et qui ne vais jamais à Paris?? On se moque des gens modestes qui n’ont pas de véhicule… Je suis indignée, ce tram, lors de sa mise en service, je serai sûrement en retraite. Alors, en attendant, je n’ai guère le choix des genres… Un seul s’offre à moi (d’après ce qui m’a été expliqué), celui de payer et de me taire?!
Dominique Soulard