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RER B : «Les conditions de transport des habitants et salariés de Plaine Commune sont intolérables »Patrick Braouezec, président de la communauté d'agglomératione et de Paris métropole demande en urgence une amélioration du service sur cette ligne à nouveau pénalisée


Le président de Plaine commune et de Paris métropole n’est pas content. Se faisant le porte parole des usagers de la ligne B du RER, il écrit dans un communiqué publié ce 13 juillet «Il y a quelques mois, nous apprenions avec stupéfaction que les travaux du RER B + allaient prendre 9 mois de retard, reportant à fin 2013 la mise en service de la desserte omnibus.


Nous constatons également aujourd’hui qu’un manque de conducteurs ne permet plus la garantie du service et que chaque jour des dizaines de trains sont supprimés ».

Des engagement pas tenus

Et Patrick Braouezec ajoute : « L’été dernier déjà, suite à la colère des usagers, nous nous étions mobilisés fortement avec les entreprises de Plaine Commune pour exiger des trains supplémentaires. Nous avions obtenu l’assurance d’une desserte d’été 2012 améliorée avec 6 trains par heure en juillet, mais nous n’avons aujourd’hui qu’un train toutes les 15 minutes entre 7 h et 9 h au départ de gare du Nord depuis le 9 juillet. Les engagements n’ont pas été tenus.

Pétition

Les conditions de transport des habitants et salariés de Plaine Commune qui utilisent quotidiennement le RER B sont intolérables. Lors du dernier comité de ligne du RER B, le 6 juillet dernier, les élus de Plaine Commune et des villes concernées ont relayé le mécontentement de nos usagers grâce à une pétition mise en ligne sur le site de Plaine Commune promotion et qui a d’ores et déjà recueilli plus de 2000 signatures.

Exigences

Dans un courrier à Jean-Paul Huchon, président de la Région Île-de-France et du Stif, en date du 11 juillet, le président de Plaine commune et de Paris métropole a rappelé les exigences suivantes : « la résolution des dysfonctionnements qui conduisent depuis plusieurs jours à annuler un grand nombre de trains ; le respect impératif de la mise en service du RERB + en septembre 2013 ; l’amélioration dès maintenant de la desserte en contrepointe à la Plaine Saint-Denis et à la Courneuve/ Aubervilliers en arrêtant au minimum un 3e train au quart d’heure et ce au plus tard en décembre 2012 ; des engagements pour un service d’été 2013 avec une offre renforcée »

G.R.


Publié le 13-Jul-2012 15:51 | Actualisé le 13-Jul-2012 19:21 | Lien vers cet article | Imprimer l'article | Envoyer cet article à un ami | 0 réaction(s) |